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車削中心
△實現車、銑複合（hé）功能（néng）,是一種主軸可帶CS控製，刀架（jià）上可安裝動力（lì）刀（dāo）具的三軸控製車削中心機床。
采用發那科數控（kòng）係統及伺服電機，CS軸采（cǎi）用高密度圓環磁編碼器閉環控（kòng）製，分度精度高;製動采用夾緊、緩夾緊兩種方式，特別有利於鑽孔和過象限銑削兩種不同作業形式精度的提高。
主軸采用日本NSK高速精密軸承支承定位，剛（gāng）性好、精度高、壽命長（zhǎng）。
床身采用筒式筋板結構，45°傾斜角導軌布局，進口直線滾動導（dǎo）軌，X、Z軸采用滾珠絲杠預拉伸結構，且絲杠與AC伺服電機直連，傳動鏈短，噪音（yīn）低（dī），反向間隙小，並具有伺服精度，響應速度高的特點。
LS46TMC LS52TMC型車削中心產品介紹：
△實現車、銑複（fù）合功能,是一（yī）種主（zhǔ）軸可帶CS控製，刀（dāo）架上（shàng）可（kě）安裝動力刀具的三（sān）軸控製車削中心機床。
采用發那科數控係統及伺服電機，CS軸采用高密度圓環磁編碼（mǎ）器閉環控製，分度精度高;製（zhì）動采用夾緊、緩夾緊兩（liǎng）種方式，特別（bié）有利（lì）於鑽孔和（hé）過象限銑削兩種不同作業形式精度的（de）提（tí）高。
主軸采用日本NSK高速（sù）精密軸承支承定位，剛性好、精度高、壽命長。
床身采用筒式筋（jīn）板結構，45°傾斜角導軌布（bù）局，進口直線滾動導軌，X、Z軸采用滾珠（zhū）絲杠預拉伸結（jié）構，且絲杠與AC伺服電機直連，傳動鏈短（duǎn），噪音低，反向間隙小，並具有伺服（fú）精度，響（xiǎng）應速度高（gāo）的特點.
△刀架優先采用進口12工位動力刀塔;動力（lì）刀具采用AC伺服電機驅動，轉（zhuǎn）速高扭（niǔ）矩大。
△尾座套筒采用內裝（zhuāng）式活頂尖，精度、轉速及支撐剛性高（gāo），壽命長。可（kě）根（gēn）據客戶需求進行配置（zhì）。
LS46TMC LS52TMC型車削中心產品參數：
